我們家隊友對鐡道一直都很有興趣，這我不意外，但沒想到這一點傳承了給小妞。雖然她不是那種標準的鐡道迷，但對於鐡路及火車等的模型或展示倒是有著令人難以至信的好奇心。
之前去東京的「大宮鐡道博物館」，原本以為大概半天就足夠，沒想到，我們從早玩到關門…
。這次來到全日本最大的「京都鐡道博物館」，我想都沒想，就直接排整天，果然我的決定是對的，連我這種對鐡路免疫的人，都玩得很盡興！十分推薦大家來到京都絕不能錯過
！
前情提要：先看看這次我們住哪裡，以及去做啥吃啥啦！
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京都鐡道博物館的館址原本是「梅小路蒸汽火車博物館」，承接了「交通科學博物館」的展品後，於2016年4月重新開幕，蛻變成全日本最大的鐡道博物館，也讓我們有機會一窺以鐡道聞名世界的日本，究竟如何成就鐡道王國。
看了官網才知道，這裡是建於1904年的「舊二條站建築物」，還在營運時，是日本最古老的木造車站。
雖然是鐡道博物館，但外型很特別，從我拍照的角度看過去，感覺像是一艘大船呢！
入口處有自動售票機，門票不算貴，如果有當日的巴士地鐡卡，還可以打九折。
票價：全票（18歲以上）1,200日圓；大學生、高中生 1,000日圓；國中生、小學生 500日圓；幼童（3歲以上）200日圓
才剛買完票，小妞已經迫不及待開始拍照及參觀火車內部，因為要走到「本館一樓」展間前還有一段月台—「散步道」可以先熱個身，欣賞一下火車。
不過真的不要問我它們是什麼型，我真的不知道啊！隊友應該很清楚，但我有點懶得寫，因為有點多台，從蒸汽火車到新幹線共53輛！很值得鐡道迷細細品味。
來到「本館一樓」，先吸引我的就是這台，充滿復古味的蒸汽火車模型是我的最愛，純黑的車體鑲著金邊，低調的優雅
。
接著，門面擔當出現了，月光號、新幹線500系、舊的雷鳥號。月光號可是當時世界第一台寝台特急列車。這三台好有架勢！左邊就是我們家的隊友。
來到這裡，要先做的第一件事，是趕快去二樓抽「火車模擬器體驗」券，每張門票可以抽一次，會有指定的地方公告中獎者。同行的人只要有一人抽中，都可以一起去體驗區觀看。所以千萬別忘啦！
就是在這裡體驗！
接下來就順勢先在「本館二樓」參觀小模型及鐡道文物。從二樓往下看，覺得好像來到小人國啊！
有珍藏的票券、站務員的帽子、馬桶、洗手枱、風扇、小零食等，我個人很喜歡看文物，有身歷其境的感受，也會讓我一直回想起過去在日本旅行時的點滴
。
介紹站務員的一天，以及他們休憩地。
買票及過站體驗是小妞的最愛，雖然平常在台灣也常做一樣的事，但這裡很特別的是，閘門是透明的，讓你可以看清楚裡面的運作（雖然也沒有特別仔細看…）；而是如果是兒童票，上方こども的地方還會發亮喔！這裡小妞體驗了好多次…。
仿真車廂，目的是介紹拉環的演進史。我從來沒有特別想過拉環耶，如果不放在一起，大概不會覺得它有變過…
。
各式座椅讓人看了讓人好想搭火車喔！（寫文的同時，好想出國啊！何時能出國…
）
還有我們從來沒看過的驛夫（車站客運服務人員）辦公室及制服。
貨櫃、載動物的也都有，幾乎是包山包海！
豪華便當讓人對於當時搭乘者的身份有著無限想像；現在的火車便當選擇更多，每每都有選擇障礙。
這個是很常看到的發車牌，可以透過機器操作來改變看板的發車資訊喔！連這個都可以操控，這裡可以動手玩的設施真不少。
小小火車遊戲間，基本上就是給小小孩打發時間用的，可以在這裡組合火車及軌道，因為我們家也有類似的，因此小妞沒待很久就離開了，但應該很適合小小朋友，怕玩到不想離開遊戲室。
這個姐真的不知道是什麼，在現場時覺得好難操作，應該是因為日文不夠好，哈哈！
接下來就是最有趣的「火車模擬駕駛」體驗時間啦！還有可愛的制服可以穿。我們好像只有抽到兩個人，所以就是糖糖和外婆去當駕駛囉！感覺好像電動玩具（可惜照片糊掉了…），但其實這些裝置聽說是和新幹線駕駛員真實訓練是一樣的喔！每個人體驗時間10分鐘左右，不過癮啦！
中午放飯時間，當然首選就是在車廂裡用餐。可愛的小鐡路便當，重點不是菜色或口味（其實不錯吃），而是便當盒，是來這裡一定要帶的紀念品。大人就吃一般便當，我們還點了三明治和串燒，味道都不雷。不過不確定是不是有限量，所以還是早點去看看囉！
飽餐一頓後（其實沒有吃很飽啦，量不多…），當然是接著玩。雖然姐有點累，但小妞可是精神飽滿，所以免費攝影師就拿起相機，繼續給它記錄下去
。
這個也不要問我是啥，反正能拉、能踩、能動手的，小妞一律都不會放過，就算不懂是什麼（爸爸在現場可能有跟她說，但媽媽我其實沒在注意聽…）。
可愛的小車站，但小妞臉好像有點臭？
小雜貨店，裡面都是很古早味的零食，不過好像只有展示，沒有特別在販售，有點忘記了…，復古的氛圍很有氣氛，想像著許多小朋友一起圍繞在這裡挑選零食的畫面，應該很熱鬧。
京都鐡道博物館最棒的地方就是，除了火車展示外，還有很多可以體驗。當我們以為已經玩得差不多時，竟然還有好幾種設施還沒玩到，像是平交道等。看小妞多歡樂，特別是在模仿到站廣播時，好開心！
「鐡道自行車」感覺不太好騎，所以就派爸爸上場陪小妞，但看他們玩的挺歡樂的！
這裡還有一個必看的，當然就是「鐡道模型場景」的動態展示，展演時間大約15分鐘，有場次，所以去的時候要特別注意一下，以免向隅。
1/80比例的鐡路系統模型相當壯觀，火車穿梭其間十分有趣。現場也有說明，但聽不懂，不過一直看火車跑來跑去也挺有趣的。
高雄的「哈瑪星鐡道園區」裡有類似的，規模我覺得好像更大一點。用火車、軌道、音效及燈光，帶出台灣從北到南的重要觀光景點及活動。整體的設計並不輸這裡的鐡道模型場景展示，值得一瞧！只是，它就只有這個亮點，其它的規劃就不太吸引人了。
這個則是博物館裡的餐廳，大家可以參考一下菜單。不過，大部份的遊客應該都去月台上的火車車廂餐廳用餐居多，那就是一種FU，而且還有可愛的火車造型便當（這個就是亮點啊！）
來到外面，是原蒸汽火車館時代留存的「梅小路蒸汽機關車館」，也就是廣為人知的扇形機關車庫，有一台「蒸汽火車Steam號」會做短程觀光運行。但因為小妞怕蒸汽火車的鳴笛聲，所以咱們就沒搭，有點可惜。
之前跟隊友有來過（2006年的事了，請看下方照片，好懷念啊！），所以已經拍了很多這些退役火車的照片，這次就純回憶這些有著許多故事的老火車。
快依依不捨的離開前（一樣又玩到營業時間快要結束），到三樓的觀景窗前稍做休憩，觀景窗做成新幹線窗戶的感覺，就是要讓遊客忘卻自己身在博物館，而如搭乘火車般的真實。不得不說，日本人設計真的好細心啊！
明天我們要前往銀閣寺，以及跟我們在台灣認識的日本教授一家人一同聚聚啦！（希望能趕快再見到他們呢！）
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